Åka spark på vintern – ett bortglömt nöje

Förr var sparken ett självklart vinterredskap i många svenska byar. Den användes för att ta sig till skolan, handla eller bara glida fram över isiga vägar med vinden i håret. Idag har den klassiska sparken fått ge plats åt snöskotrar och bilar, men för många lever traditionen kvar. Att åka spark är både motion, glädje och nostalgi i ett – och dessutom ett miljövänligt sätt att njuta av vintern. Kanske är det dags att ta fram sparken igen och uppleva hur roligt det faktiskt kan vara att susa fram över frusna vägar och gnistrande snö.

Sparken – ett svenskt vinterarv

Sparken är mer än bara ett transportmedel. Den är en del av den svenska vinterhistorien, ett redskap som i över hundra år hjälpt människor ta sig fram på hala vintervägar. Den typiska sparken består av två medar, en sittbräda och ett par handtag – enkel, praktisk och pålitlig.

Förr i tiden var sparken ett vardagsföremål. I Norrland, Dalarna och andra snörika delar av landet stod nästan varje hushåll med en spark parkerad utanför dörren. Barnen använde den för lek, de vuxna för ärenden, och ibland körde man till och med flera mil på spark mellan byarna.

När vintrarna var kallare och vägarna snöbelagda i månader fungerade sparken som ett självklart färdmedel. Den gled snabbt över hårt packad snö och is, och var enkel att använda.

Sparken hade också en social roll. Många minns hur man skjutsade varandra, skrattade i backarna och tävlade om vem som kunde åka snabbast. Det var ett sätt att umgås, utan krav på teknik eller pengar – bara snö, is och ett bra glid.

Idag finns det moderna versioner av sparken med aluminiumramar, hopfällbara modeller och till och med eldrift. Men charmen med den klassiska trävarianten består. Den påminner oss om en tid då livet var enklare, där vinterns nöjen inte behövde mer än ett par medar och ett stadigt tag om handtaget.

Kort historik om sparken:

  • Ursprung: Sparken tros ha uppfunnits i Sverige i slutet av 1800-talet.
  • Syfte: Att snabbt och enkelt ta sig fram på isiga vägar.
  • Material: Ursprungligen i trä, senare i stål och aluminium.
  • Kultur: En symbol för det nordiska vinterlivet och enkel rörelseglädje.

Sparken är alltså inte bara nostalgi – den är en del av vårt kulturarv. Att åka spark idag är som att färdas både framåt och bakåt i tiden på samma gång.

Därför borde fler åka spark igen

I en tid när elbilar, skotrar och moderna transportmedel dominerar är det lätt att glömma bort de enkla glädjeämnena. Att åka spark är inte bara roligt – det har också flera fördelar för både kropp och själ.

För det första är det fantastisk motion. När du skjuter dig fram tränar du ben, rumpa och bål, samtidigt som du får frisk luft och naturlig konditionsträning. Det är dessutom skonsamt för kroppen och kan anpassas efter tempo och underlag.

För det andra är sparken miljövänlig. Den drivs inte av bensin eller el, utan av din egen kraft. Den lämnar inga spår i naturen och bidrar inte till buller eller avgaser.

För det tredje är det ett billigt och tillgängligt nöje. Du behöver ingen dyr utrustning, liftkort eller medlemskap. Allt som krävs är en spark, ett par varma kläder och en snötäckt väg.

Fördelar med att åka spark:

  • Tränar balans, styrka och kondition
  • Kostnadsfritt och miljövänligt färdsätt
  • Passar både barn och vuxna
  • Främjar gemenskap och utomhusaktivitet
  • Minskar stress och ger energi

Dessutom har sparken något som många moderna fritidsaktiviteter saknar – stillhet. Det finns något rogivande i ljudet av medarna som skrapar mot isen och i känslan av att glida fram genom vinterns tystnad.

Att ta en sparktur tillsammans med familj eller vänner är ett enkelt sätt att umgås. Det kräver inga förkunskaper och passar alla åldrar. Barnen kan sitta på sätet, de vuxna turas om att sparka, och alla får uppleva den friska vinterluften.

Kanske är det dags för en renässans för sparken – ett återupplivande av ett gammalt nöje som har allt man kan önska: rörelse, glädje och nostalgi.

Tips för en lyckad sparktur

Att åka spark kan se enkelt ut, men det finns några knep som gör upplevelsen ännu bättre – och säkrare.

Börja med att välja rätt underlag. Sparken fungerar bäst på hårdpackad snö eller is. På nysnö blir det trögt, och på sandade vägar sliter man på medarna. Många väljer att åka på plogade gångvägar, frusna sjöar eller landsvägar där trafiken är gles.

Klä dig varmt och rörligt. Lager på lager är bäst, och se till att ha bra skor med grepp så att du kan sparka effektivt utan att halka.

För längre turer är det bra att ta med varm dryck och något ätbart – kanske varm choklad eller kaffe i termos, och några smörgåsar eller frukt. En sparktur kan lätt bli till en liten vinterutflykt.

Bra saker att tänka på:

  • Kontrollera att medarna är vassa för bättre glid
  • Undvik vägar med mycket grus
  • Ta med reflexer eller pannlampa om du åker i mörker
  • Justera handtaget efter din längd
  • Håll lagom fart – särskilt i nedförsbacke

Om du inte har en egen spark går det ofta att låna eller hyra på vinterorter, friluftsgårdar eller i vissa kommuner som satsar på vinteraktiviteter.

Och viktigast av allt – ha roligt! Sparken handlar inte om prestation, utan om att njuta av rörelsen och vinterns skönhet.

Att åka spark är ett bortglömt nöje som förtjänar att återupptäckas. Det är enkelt, roligt, hälsosamt och miljövänligt. Dessutom är det en aktivitet som för människor samman – precis som förr. Så nästa gång snön lägger sig och vägarna glittrar i vinterljuset, ta fram sparken och ge dig ut. Kanske upptäcker du att det gamla nöjet är precis vad du saknat.

Relevanta videor:

FAQ

När uppfanns sparken?

Sparken uppfanns i Sverige i slutet av 1800-talet och blev snabbt ett populärt vinterfärdsmedel i hela Norden.

Var kan man åka spark idag?

Du kan åka spark på frusna sjöar, landsvägar och gångvägar med hårdpackad snö. Vissa vinterorter hyr också ut sparkar.

Behöver man någon särskild utrustning?

Nej, en varm vinterjacka, skor med bra grepp och eventuellt hjälm räcker gott för en trygg och rolig sparktur.

Fler nyheter